Электротранспорт и ПДД

Всё чаще и чаще начал появляться на улице электротранспорт. Всё чаще люди начали пересаживаться на такие «машины», особенно это становится популярно в летний сезон. И всё больше на форумах начинают появляться обсуждения.  Что делать с этими неуловимыми гонщиками? Нужно ли ввести правила дорожного движения для такого вида транспорта? Что делать, если они сбивают пешеходов и им за это никакого наказания?

Да, это проблема серьёзная и, к большому сожалению, в России пока не берутся за её решение. Пока те, кто управляет таким видом транспорта, считается пешеходом. Актуально это сейчас для водителей электросамокатов, так как именно они из-за большой скорости (иногда превышающей  50 км/ч) создают опасную ситуацию. И именно на них сейчас идёт огромное количество жалоб.

Участились случаи наездов на пешеходов. И дело в том, что им за это ничего не бывает. Просто отделываются обычным «Простите-извините». Да и случай был, когда две девочки-подростка столкнулись друг с другом. Так что складывается мнение, что это совсем не детская игрушка и травмоопасная, так как после этого в травмпункт едут пешеходы со сломанными руками и ногами из-за таких горе-водителей. Но не только пешеходы негодуют, ещё и водители. Такие лихачи на электрических самокатах выезжают на проезжую часть и едут бок о бок с машинам, разгонясь зачастую 50-60 км/ч. Водители в шоке и недоумении после увиденного и боятся за себя. Так как таких лихачей на дороге очень легко не заметить и ненароком сбить, так и виноватым потом останется автомобилист и это ему потом уже отчитываться перед законом за таких абсолютно безрассудных водилок.

Так что же делает с этой категорией граждан, раз государство пока не принимает никаких мер? Что делать другим и как с этим бороться? Нет, я совсем не призываю отлавливать самокатчиков, а просто предлагаю варианты развития событий.  Как сделать так, чтобы хорошо было всем трём сторонам?

1. Так как в Правилах дорожного движения мопедом считается  двух- или трёхколесное средство, которое разгоняется не более чем до 50 км/ч, а также имеет электродвигатель мощностью от 0,25 до 4 киловатт, а большинство сегвеев, гироскутеров и самокатов подходят под это определение. Значит, их нужно причислить к категории мопедов и таким гонщикам придётся худо — для вождения строго необходимы права категории М и возраст водителя от 16 лет.

2. Просто хотя бы повысить возраст ездоков с 14 лет. Так как большинство аварий происходит по детской глупости и неопытности, страдают обычные пешеходы, а ответственность несут родители.

3. Ограничить или выделить места для катания, но это уже спорный вопрос. Так как данный транспорт довольно громоздкий, а тротуар у нас и так недостаточно широкий, и все будут потом толпиться.

4. Про вождение в пьяном виде тут вообще отдельная тема. Много замечала таких людей, особенно в тёмное время суток. Таких вообще нельзя и близко подпускать к транспорту и не просто давать штраф, а сажать. Но увы и ах, сейчас это совсем никак не контролируется.

Конечно, далеко не все такие сумасшедшие водители электротранспорта. Многие, кто покупает себе такие «машины» используют их для поездки на работу или за город и не нужно, скажем так, всех по одну гребёнку. Все разные, просто есть те, кто слишком беспечно к этому относится, и именно из-за таких страдают все.

Я, как водитель со стажем, хочу сказать, что давайте уважать друг друга и не создавать чрезвычайных ситуаций на дороге.